2006/10/14

Ori-BTT da Trofa: EXCLUSIVO localização GPS para os leitores

Caros leitores,

Um dos compromissos que eu assumi ao lançar este blog foi também o de fornecer as coordenadas GPS dos locais das provas, sempre que possível.

Graças ao Google Earth e à excelente informação que a organização desta prova fornece (falo do mapa detalhado da zona de concentração), consegui identificar as coordenadas exactas do local da prova.

Assim sendo disponibilizo desde já ficheiros que podem usar em conjunto com os equipamentos mais usuais de GPS.

A título de brincadeira eu criei vários waypoints com todos os pontos da zona de concentração ;).

Coordenadas para TomTom

Coordenadas para Garmin

Coordenadas para Google Earth


Para utilizarem o ficheiro para TomTom, devem descomprimir o ficheiro .ZIP que vos disponibilizo. Esse ficheiro .ZIP tem dois ficheiros lá dentro: um BMP e um .OV2.
O ficheiro .BMP é o ícone que é mostrado no mapa e que denuncia a localização dos pontos. O ficheiro .OV2 tem as coordenadas propriamente ditas.
Para porem isto a funcionar no TomTom basta colocar os dois ficheiros (.BMP e .OV2) na mesma pasta que o mapa. Para quem tem o Iberia Plus, a pasta é mesmo Iberia_Plus, na raíz do cartão de memória.

No caso do ficheiro para Garmin (.GPX), basta usarem um software da Garmin recente (MapSource) que permita o upload de waypoints (para quem não tiver a versão mais recente, consulte este link para mais informações sobre actualizações do software). A Garmin disponibiliza gratuitamente outra aplicação para o upload de waypoints, chamada POI Loader.

Por último, o ficheiro para o Google Earth não tem "ciência" nenhuma. É só abri-lo com o programa que ficam logo a ver no mapa onde estão os diferentes pontos.

NOTA: todos os ficheiros estão disponibilizados dentro dum ZIP. Eu podia ter disponibilizado os ficheiros .KML e .GPX directamente, só que o Internet Explorer reconhece-os e tenta abri-los sem dar a possibilidade de os gravar logo. Assim sendo bastar-vos-á descomprimir os ZIP para obterem os ficheiros que realmente necessitam.

Espero que estes ficheiros vos sejam úteis. Caso tenham alguma dúvida, por favor insiram um comentário nesta mensagem, ou em último recurso contactem-me pelo email oficial do blog.

Prova Ori-BTT da Trofa, 28 e 29 de Outubro



Realiza-se nos próximos dias 28 e 29 de Outubro o 1º Troféu de Ori-BTT Cidade da Trofa.

Decorrendo na Serra de Covelas, os participantes irão percorrer as encostas e vales verdejantes deste jovem concelho, com uma geografia acidentada recortada por inúmeros regatos e ribeiros em que a vegetação, floresta de eucaliptos, surge intercalada por outras espécies e férteis campos de cultivo.
Prova de Orientação em BTT pontuável para a Taça de Portugal aberta a pessoas de qualquer idade, federadas ou não federadas, podendo participar individualmente ou em grupo, sendo os escalões de competição exclusivos a praticantes filiados na Federação Portuguesa de Orientação. Os participantes não federados apenas podem participar nas classes abertas.
Elementos da organização ajudarão os participantes com menos experiência em termos de Orientação, explicando os conceitos básicos da modalidade.



Lembro que as inscrições com desconto terminam já na próxima segunda-feira, dia 16.

Para mais informações consulte o endereço: 1º Troféu de Ori-BTT Cidade da Trofa.

Rescaldo da prova de Vendas Novas

Caros Leitores,

Já passaram 2 semanas desde que a prova se realizou... infelizmente o stress do dia-a-dia e o trabalho não deixaram muito tempo para fazer um rescaldo a tempo e horas. Mesmo assim não quero deixar passar a oportunidade de redigir alguns parágrafos acerca do assunto.

Antes de mais quero dizer que esta prova foi a minha estreia nos estalões de competição. Ao longo destes últimos dois anos tenho participado em escalões abertos, mas este ano resolvi federar-me e juntar-me a um clube. Portanto neste momento sou oficialmente um membro do Clube de Orientação e Aventura (COA), no escalão H21A!

O fim-de-semana começou bem cedinho. De minha casa até ao ponto de encontro marcado com outro pessoal são cerca de 60 minutos, pelo que tive que me levantar quase de noite :).

Cheguei ao ponto de encontro cerca das 8h25, 5 minutos antes da hora combinada, e já tínhamos Ori-bttistas no local. Passados uns minutos surgem mais dois colegas.

O céu já estava a ameaçar há um bom pedaço, e como não poderia deixar de ser, fomos brindados com uma chuvada valente enquanto esperávamos. No entanto a chuva lá acalmou e deu-nos espaço para arrumar as bicicletas no transporte.

Passando agora à prova: tratou-se duma prova com uma exigência física relativamente baixa. O desnível era praticamente inexistente, pelo que seria relativamente fácil "devorar" quilómetros. Digo "seria" porque muito embora a topologia do terreno fosse simples, o mesmo não se pode dizer da sua constituição: um terreno extremamente arenoso, que oferecia uma resistência à progressão bastante elevada.

O tipo de terreno foi, sem dúvida, o pior desta prova. Não houve praticamente nenhum troço sem areia, o que tornou a prova um pouco aborrecida de fazer. Foram inúmeras as vezes que foi necessário desmontar da bicicleta para fazer metros e metros a pé. Aliás, olhando para o mapa claramente percebemos que não havia nenhum troço de progressão boa (basicamente eram só caminhos tracejados). Eu pessoalmente não gostei muito da prova neste aspecto, pois o factor de diversão foi um pouco adulterado, na medida em que não havia grandes desafios em termos de terreno (não houve espaço para trilhos técnicos, porque ou era areia, ou era estradão simples).

Um outro pormenor menos positivo foi a presença de caçadores no domingo. Não é nada agradável andar pelo meio do mato sempre na expectativa de ser alvo de muito chumbo. Felizmente não sucedeu nenhum acidente, mas é sempre algo a lamentar. Em todo o caso devo dizer que a organização não pôde de todo ser responsabilizada por este infortúnio, já que a presença dos caçadores se deveu a uma antecipação de última hora da época de caça em uma semana.

A colocação de balizas este muito bem. Gostei bastante da distribuição de balizas, bem como dos locais onde foram colocadas. Aliás, aquela parte do percurso que passou junto ao lago foi fabulosa!

A organização esteve, dentro do possível, na normalidade. Eu tenho a apontar duas grandes falhas, a meu ver, que ocorreram:
- por um lado foi um pouco desagradável chegar ao fim da prova no segundo dia e receber um saco de papel com uma garrafa de água e um folheto lá dentro. Ou seja, o alimento sólido que nos estava destinado (uma barra de cereais) não foi fornecido a todos os atletas, sendo que os que terminaram mais tarde ficaram sem barras. O pormenor das lembranças também deixou um pouco a desejar... não é que seja algo muito importante, mas tendo em conta que a única coisa que recebemos foi um pequeno folheto de turismo, mais valia não terem dado nada.

- a segunda falha que quero apontar tem a ver com o abastecimento de água na zona da partida. No segundo dia eu estava a contar com esse abastecimento, já que no dia anterior a água abundava aí. No entanto quando cheguei à partida deparei-me com 2 ou 3 garrafões vazios e nada de água.

Tanto quanto me informaram, quer as barras quer o abastecimento de água são items que as organizações não são obrigadas a distribuir por regulamento. No entanto parece-me que seria de bom tom cuidar um pouco mais este aspecto, em especial o alimento sólido, quando a razão apontada para esta falha foi o facto de ter havido atletas que levaram 2 barras em vez de uma.

De um modo geral a prova teve um balanço positivo, mais que não fosse pelo facto de eu ter iniciado as minhas participações no H21A :). Não vou sequer mencionar a minha performance, já que não é propriamente motivo de orgulho, nem tão pouco algo que se queira exibir :). No entanto cá estarei para ir progredindo ao longo da temporada, sem grandes aspirações ao pódio, mas sempre com vontade de conseguir mais e melhor.
Já o clube conseguiu um honroso 3º lugar na classificação de clubes! Nada mau para começo de época!

O momento da partida, bem cedinho pela manhã:



Já no ponto de encontro, no Entroncamento, à espera do resto do pessoal:



Vê-se logo que é malta de orientação!:


O estandarte do COA:


Aí está o belo do carro vassoura, a exibir o estandarte:


Bússola a estrear:


Uma foto da partida no 1º dia:


Uma foto da chegada no 1º dia (vejam bem o terreno arenoso):


E eis chegados ao ponto de abrigo para a noite:


Uma breve saída após o jantar, para descontrair:


E por fim o descanso merecido:



Um pequeno vídeo para ilustrar a chuvada com que fomos presenteados durante a espera no Entroncamento:



Vejam mais fotografias e relato da prova no blog amigo Mulheres no BTT, dinamizado pela colega de equipa Teresa.