<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242</id><updated>2012-02-17T12:59:51.263Z</updated><title type='text'>Ori-BTT</title><subtitle type='html'>Este blog pretende trazer até à comunidade cibernauta informações sobre esta modalidade de BTT</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>32</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-7563867406799625756</id><published>2011-09-05T01:13:00.002+01:00</published><updated>2011-09-05T01:13:28.222+01:00</updated><title type='text'>Rescaldo do 7.º O-BTT CPOC</title><content type='html'>Caro(a)s Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já há algum tempo que este espaço virtual tem estado um pouco esquecido, por inúmeras razões. No entanto não podia deixar de actualizar o blog depois da prova deste passado fim-de-semana organizada pelo CPOC na maravilhosa Serra de Sintra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A prova foi fantástica em todos os aspectos. Penso que em ambas as etapas a localização dos pontos esteve muito bem cuidada e embora o esforço físico exigido fosse considerável, a paisagem deslumbrante e os trilhos soberbos da Serra de Sintra distraíam-nos o suficiente para esquecer o esforço.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As condições do solo duro e banhos esteve também à altura da prova. Contrariamente ao que se verificou numa prova anterior organizada também em Sintra, houve espaço de sobra para a dormida e os banhos, ainda que os chuveiros não estivessem nas melhores condições, contemplou água quente como se quer e com vários balneários disponíveis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tendo em consideração as condições únicas que a Serra de Sintra proporciona, era quase obrigatório termos uma prova anual nesta área :). Espero que o CPOC tenha a oportunidade de organizar mais provas neste local.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para concluir, nesta prova tive a oportunidade de estrear um pequeno brinquedo novo com o qual registei alguns dos percursos da prova. Trata-se de uma câmara de filmar GoPro HD que adquiri recentemente e que permite gravar vídeo com qualidade full HD. Infelizmente as definições que estavam configuradas na máquina não eram as mais adequadas para a ocasião (como estava no modo de resolução máxima de 1920x1080, o ângulo da câmara é mais reduzido - 127º - quando comparado com os restantes modos - 170º), estas primeiras gravações não ficaram muito interessantes. Recomendo, por isso, a todos os possuidores desta máquina que usem o modo R4, que é o mais adequado para o BTT, em especial se estiverem a usar o arnês de peito.&lt;br /&gt;Aqui ficam as 6 gravações que seleccionei:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="560" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/x4q8PkzBVu4" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="560" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/VjnH38DkVuY" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="560" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/nH2OZemEczw" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="560" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/TSpp7bFsSZw" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="560" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/sttHmiTk8R4" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="560" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/7lt64RtzFPM" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-7563867406799625756?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/7563867406799625756/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=7563867406799625756&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/7563867406799625756'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/7563867406799625756'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2011/09/rescaldo-do-7-o-btt-cpoc.html' title='Rescaldo do 7.º O-BTT CPOC'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/x4q8PkzBVu4/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-3924674713301231398</id><published>2007-09-28T20:31:00.001+01:00</published><updated>2007-09-28T20:41:19.584+01:00</updated><title type='text'>Rescaldo: II Ori-BTT de Monsaraz (continuação)</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Teresa já disse praticamente tudo sobre a prova, ainda que eu discorde parcialmente quanto à altimetria. Digo isto porque não obstante o facto de haver algumas subidas mais difíceis, ou eram curtas ou então havia alternativas no mapa para as contornar (pelo menos no percurso definido para o escalão H21A).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aos pontos negativos eu acrescentaria a falta de divulgação de informação técnica mais detalhada antes da prova (nunca foi divulgada o desnível de cada escalão), bem como a comunicação pouco clara entre a organização e o órgão que gere o campo de futebol/balneários (pelo que percebi havia ali alguma descoordenação entre as duas entidades).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De resto é sempre agradável pedalar por entre a bela paisagem alentejana. O percurso proporcionava um contacto muito directo com a natureza (por vezes próximo demais, como pude constatar ao passar por uma manada de vacas que estava separada de mim por um ténue arame farpado).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deixo-vos com algumas fotos da (longa) viagem até Monsaraz e do local da prova.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115330765209217170" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/norberto.henriques/Rv1OOpDsKJI/AAAAAAAAArY/IN82qgZSrBE/s144/HPIM0053.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115330863993464994" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/norberto.henriques/Rv1OUZDsKKI/AAAAAAAAArg/jEhzt4hFyDg/s144/HPIM0009.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115330881173334194" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/norberto.henriques/Rv1OVZDsKLI/AAAAAAAAAro/0fiT3j89kpU/s144/HPIM0010.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115330898353203394" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/norberto.henriques/Rv1OWZDsKMI/AAAAAAAAArw/P-IEkgKJTRk/s144/HPIM0011.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115330915533072594" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/norberto.henriques/Rv1OXZDsKNI/AAAAAAAAAr4/SOQjMZN3aKI/s144/HPIM0012.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115330928417974498" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/norberto.henriques/Rv1OYJDsKOI/AAAAAAAAAsA/JrCL75lgvgU/s144/HPIM0013.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115330945597843698" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/norberto.henriques/Rv1OZJDsKPI/AAAAAAAAAsI/HTCpz7Q5bIw/s144/HPIM0014.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115330967072680194" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/norberto.henriques/Rv1OaZDsKQI/AAAAAAAAAsQ/QP2lpICEsDk/s144/HPIM0016.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115330988547516690" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/norberto.henriques/Rv1ObpDsKRI/AAAAAAAAAsY/njCMcJXJw-M/s144/HPIM0017.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331014317320482" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/norberto.henriques/Rv1OdJDsKSI/AAAAAAAAAsg/j5YA5uShg44/s144/HPIM0018.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331035792156978" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/norberto.henriques/Rv1OeZDsKTI/AAAAAAAAAso/Wbk512--PZ0/s144/HPIM0019.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331052972026178" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/norberto.henriques/Rv1OfZDsKUI/AAAAAAAAAsw/PD78tRA-q0A/s144/HPIM0020.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331074446862674" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/norberto.henriques/Rv1OgpDsKVI/AAAAAAAAAs8/FS8UboSfwV4/s144/HPIM0021.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331091626731874" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/norberto.henriques/Rv1OhpDsKWI/AAAAAAAAAtE/3AtZyWQPpGU/s144/HPIM0022.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331113101568370" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh5.google.com/norberto.henriques/Rv1Oi5DsKXI/AAAAAAAAAtM/D24S8BFMNKE/s144/HPIM0023.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331130281437570" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh5.google.com/norberto.henriques/Rv1Oj5DsKYI/AAAAAAAAAtU/d2ywfmd2uLQ/s144/HPIM0024.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331156051241362" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/norberto.henriques/Rv1OlZDsKZI/AAAAAAAAAtc/Kv7ylW4d5FI/s144/HPIM0026.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331177526077858" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/norberto.henriques/Rv1OmpDsKaI/AAAAAAAAAtk/cA2fVV9QSTA/s144/HPIM0027.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331233360652754" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh5.google.com/norberto.henriques/Rv1Op5DsKdI/AAAAAAAAAt8/bk0hlOD349M/s144/HPIM0030.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331250540521954" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh5.google.com/norberto.henriques/Rv1Oq5DsKeI/AAAAAAAAAuE/2whSn-fZR6Y/s144/HPIM0031.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331280605293058" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/norberto.henriques/Rv1OspDsKgI/AAAAAAAAAuU/NSRcoisr5pA/s144/HPIM0033.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331297785162258" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/norberto.henriques/Rv1OtpDsKhI/AAAAAAAAAuc/fXS-mJeVfjg/s144/HPIM0034.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331460993919538" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/norberto.henriques/Rv1O3JDsKjI/AAAAAAAAAus/c2TbS64jt68/s144/soloduro.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331886195681922" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh5.google.com/norberto.henriques/Rv1PP5DsKoI/AAAAAAAAAvY/LZ_jZx4L2jo/s144/HPIM0042.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331899080583826" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/norberto.henriques/Rv1PQpDsKpI/AAAAAAAAAvg/cOncqcCh-3Q/s144/HPIM0043.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331916260453026" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/norberto.henriques/Rv1PRpDsKqI/AAAAAAAAAvo/adBsV0mhvZI/s144/HPIM0044.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331942030256818" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/norberto.henriques/Rv1PTJDsKrI/AAAAAAAAAvw/0X5ZUfxWnRg/s144/HPIM0045.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331959210126018" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/norberto.henriques/Rv1PUJDsKsI/AAAAAAAAAv4/3xZDqG7V4cA/s144/HPIM0046.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331976389995218" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/norberto.henriques/Rv1PVJDsKtI/AAAAAAAAAwA/P8D0SEjcJrg/s144/HPIM0047.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115331997864831714" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/norberto.henriques/Rv1PWZDsKuI/AAAAAAAAAwI/LV4u8NMj6Nc/s144/HPIM0048.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115332015044700914" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/norberto.henriques/Rv1PXZDsKvI/AAAAAAAAAwQ/ODZWUYwEric/s144/HPIM0049.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115332036519537410" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/norberto.henriques/Rv1PYpDsKwI/AAAAAAAAAwY/s7G4KLq3uiM/s144/HPIM0050.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/norberto.henriques/1ProvaDaTaADePortugalDeOriBTT0708/photo#5115332062289341202" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/norberto.henriques/Rv1PaJDsKxI/AAAAAAAAAwg/IF7j8D53LhY/s144/HPIM0052.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neste fim de semana lá estarei em Sintra, para a minha estreia nas provas de orientação pedestre!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-3924674713301231398?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/3924674713301231398/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=3924674713301231398&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/3924674713301231398'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/3924674713301231398'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/09/rescaldo-ii-ori-btt-de-monsaraz_28.html' title='Rescaldo: II Ori-BTT de Monsaraz (continuação)'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-1862621642856821142</id><published>2007-09-24T10:39:00.000+01:00</published><updated>2007-09-26T13:45:14.846+01:00</updated><title type='text'>RESCALDO: II Ori-BTT de Monsaraz</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Realizou-se nos passados dias 22 e 23 de Setembro de 2007, o II Ori-BTT de Monsaraz, organizado pela secção de orientação da ADFA, sendo esta a primeira prova de orientação em BTT da época 2007/2008, pontuável para o Ranking da Taça de Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta prova esteve aberta a participantes de qualquer idade ou sexo, podendo-se participar individualmente ou em grupo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chegados ao local no Sábado, deparávamo-nos com um amplo espaço para estacionamento, com a sempre útil "barraca" das bifanas (que esgotaram no primeiro dia!), e ainda aí se encontrava o Secretariado e a Informática.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partida do primeiro dia ficava a cerca de 800 metros do estacionamento, pelo que não foi necessária grande pressa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquilo a que alguns organizadores chamavam de "rolante", acabou por se verificar não o ser. Todos os escalões de competição tiveram a sua quota parte de altimetria, e para início de época, em que o pessoal está pouco treinado, custou um bocado para alguns.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De um modo geral o terreno era fácil para pedalar, com bons estradões, pouca areia, alguma pedra solta. À nossa volta existiam inúmeras barragens privadas. A zona era essencialmente composta por quintas, pelo que por várias vezes os atletas viram-se obrigados a saltar vedações para poderem continuar o seu percurso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um ponto negativo, que comentei directamente com o Director de prova e a respectiva organização, foi o facto de não existirem pontos de água em nenhum dos escalões, nem mesmo os de elite. A resposta foi que não é obrigatório pelo regulamento da FPO existir água na orientação em BTT. Foi-me dito que temos Camelbak e espaço para cantil na bike e daí que a água nos percursos não é necessária. Dizem eles! É que esteve um dia de calor extremo, em pleno alentejo, e muitos de nós acabámos a água do Camelbak e dos cantis. Não é obrigatório, é certo, mas um pouco de humanismo calhava bem aos que ficaram sem água em pleno percurso. Principalmente os OPT, que sendo menos experientes, perdem-se com maior facilidade e demoram 3 e 4 horas a fazer os seus percursos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O mapa do terreno era muito fácil em termos de orientação e de leitura muito clara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De um modo geral foi uma prova bem estruturada, tirando a parte da água que não posso deixar de insistir, e a organização esteve sempre disponível e com uma boa disposição constante. Outro ponto a salientar foi o facto de existirem no local duas motos que percorreram o mapa à procura de atletas desistentes ou perdidos, um ponto muito importante em termos de segurança.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em Outubro virá mais uma prova de Ori-BTT, e lá estaremos para pedalar.&lt;br /&gt;Até breve.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-1862621642856821142?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/1862621642856821142/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=1862621642856821142&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/1862621642856821142'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/1862621642856821142'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/09/rescaldo-ii-ori-btt-de-monsaraz.html' title='RESCALDO: II Ori-BTT de Monsaraz'/><author><name>Tê</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01141935120424391452</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-y0roFoEsU3c/Tey-bzQCXrI/AAAAAAAACAo/c7nO1ZC-FpQ/s220/TM_2011-03-29.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-9011392739726871872</id><published>2007-09-14T23:44:00.000+01:00</published><updated>2007-09-15T00:01:24.630+01:00</updated><title type='text'>II Ori-BTT de Monsaraz - primeira prova da taça</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://oriadfa.no.sapo.pt/Cartaz.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand" alt="" src="http://oriadfa.no.sapo.pt/Cartaz.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos próximos dias 22 e 23 de Setembro arranca a primeira prova de Ori-BTT da temporada de 2007/2008, pontuável para o Ranking da Taça de Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como em todas as provas, haverá 3 escalões abertos (OPT1, OPT2 e OPT3), com diferentes níveis de dificuldade. Estes escalões proporcionam uma excelente oportunidade para que aqueles que nunca fizeram Ori-BTT tomem contacto com a modalidade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segundo o site oficial da prova, a concentração será no campo de futebol de Santo António de Baldio, cujas coordenadas GPS são: 38.481192N 7.472439W:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe marginwidth="0" marginheight="0" src="http://maps.google.com/maps?ie=UTF8&amp;amp;hl=en&amp;amp;ll=38.481024,-7.472302&amp;amp;spn=0.002599,0.004935&amp;amp;t=h&amp;amp;z=18&amp;amp;om=1&amp;amp;output=embed&amp;amp;s=AARTsJpnOA3ioEtcI9rx_v7gyZqlolGTYw" frameborder="0" width="400" scrolling="no" height="350"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a style="TEXT-ALIGN: left" href="http://maps.google.com/maps?ie=UTF8&amp;amp;hl=en&amp;amp;ll=38.481024,-7.472302&amp;amp;spn=0.002599,0.004935&amp;amp;t=h&amp;amp;z=18&amp;amp;om=1&amp;amp;source=embed" target="_blank"&gt;Ver Mapa Maior&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As partidas têm início às 12h00 no sábado (12h30 para os escalões abertos) e 9h00 no domingo (9h30 para os escalões abertos).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mais informações consultem o site &lt;a href="http://oriadfa.no.sapo.pt/" target="_blank"&gt;http://oriadfa.no.sapo.pt/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-9011392739726871872?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/9011392739726871872/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=9011392739726871872&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/9011392739726871872'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/9011392739726871872'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/09/ii-ori-btt-de-monsaraz-primeira-prova.html' title='II Ori-BTT de Monsaraz - primeira prova da taça'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-6766564150075513125</id><published>2007-08-27T18:38:00.001+01:00</published><updated>2007-08-27T19:25:48.293+01:00</updated><title type='text'>Calendário oficial 2007/2008 - Taça FPO</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como novidade este ano, temos 4 provas regionais que contam para a Taça FPO.&lt;br /&gt;Para que esta informação seja difundida pelos leitores do blog, deixo aqui o calendário oficial destas provas:&lt;br /&gt;&lt;table style="BORDER-RIGHT: #000000 2px solid; BORDER-TOP: #000000 2px solid; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid" cellspacing="0" cellpadding="2" border="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid"&gt;&lt;div align="center"&gt;Dias &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid"&gt;&lt;div align="center"&gt;Designação&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid"&gt;&lt;div align="center"&gt;Local &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; PADDING-RIGHT: 8px; PADDING-LEFT: 8px; BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid"&gt;&lt;div align="center"&gt;Organizador&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid"&gt;&lt;div align="center"&gt;Obs&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed" colspan="5"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;2007&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;8 e 9 Dez&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=234" target="_blank"&gt;II Troféu O-BTT da Trofa&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;amp;eventid=221" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;Trofa&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.gd4caminhos.com/"&gt;GD4C&lt;/a&gt;&lt;a href="http://oriadfa.no.sapo.pt/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;img height="18" src="http://www.fpo.pt/oasis/images/calendars/tfpo_btt_regional.gif" width="21" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed" colspan="5"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;2008&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;16 Fev &lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=242" target="_blank"&gt;IX Ori BTT do NADA / II Ori BTT de Penela&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;amp;eventid=253" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;Penela&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.nada.web.pt/" target="_blank"&gt;NADA&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/clubs.php?action=view_club&amp;clubid=21" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;img height="18" src="http://www.fpo.pt/oasis/images/calendars/tfpo_btt_regional.gif" width="21" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;1 e 2 Mar&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=244" target="_blank"&gt;VIII Open O-BTT do Montes e Vales&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;amp;eventid=258" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;Boticas&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.geocities.com/montesevales" target="_blank"&gt;Montes e Vales&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.ginasiofigueirense.com/" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;img height="18" src="http://www.fpo.pt/oasis/images/calendars/tfpo_btt_regional.gif" width="21" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed"&gt;5 e 6 Abr&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=249" target="_blank"&gt;4.ºTroféu O BTT de Grândola&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;amp;id=FED070609" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed"&gt;Grândola&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/clubs.php?action=view_club&amp;amp;clubid=30" target="_blank"&gt;CN Alvito&lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;img height="18" src="http://www.fpo.pt/oasis/images/calendars/tfpo_btt_regional.gif" width="21" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="3" border="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/oasis/images/calendars/tfpo_btt_regional.gif" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ranking da Taça FPO em BTT&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;Não deixem de comparecer nestas provas!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-6766564150075513125?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/6766564150075513125/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=6766564150075513125&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/6766564150075513125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/6766564150075513125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/08/calendrio-oficial-20072008-taa-fpo.html' title='Calendário oficial 2007/2008 - Taça FPO'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-8313896363689500147</id><published>2007-08-26T14:54:00.000+01:00</published><updated>2007-08-26T14:56:40.832+01:00</updated><title type='text'>Novas regras para a competição em 2007/2008</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atendendo ao facto de as regras para a competição em orientação (pedestre ou em BTT) terem sido mudadas há relativamente pouco tempo, sugiro a leitura atenta do documento publicado em Julho passado pela FPO e que podem encontrar no seguinte link:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/www/images/fpo/regulamentos/fpo/rc%200708%2017jul07%20final3.pdf" target="_blank"&gt;Regulamento de Competições - Orientação Pedestre e Orientação em BTT&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-8313896363689500147?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/8313896363689500147/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=8313896363689500147&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/8313896363689500147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/8313896363689500147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/08/novas-regras-para-competio-em-20072008.html' title='Novas regras para a competição em 2007/2008'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-6740178524103619521</id><published>2007-08-24T12:17:00.000+01:00</published><updated>2007-08-27T18:34:34.411+01:00</updated><title type='text'>Calendário oficial 2007/2008 - Taça de Portugal</title><content type='html'>Este é o calendário oficial das provas de Ori-BTT que contam para a Taça de Portugal (TP).&lt;br /&gt;Este ano contamos com menos uma prova no calendário e com a ausência da tradicional prova na zona de Grândola, pelo menos para já.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="BORDER-RIGHT: #000000 2px solid; BORDER-TOP: #000000 2px solid; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid" cellspacing="0" cellpadding="2" border="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid"&gt;&lt;div align="center"&gt;Dias &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid"&gt;&lt;div align="center"&gt;Designação&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid"&gt;&lt;div align="center"&gt;Local &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; PADDING-RIGHT: 8px; PADDING-LEFT: 8px; BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid"&gt;&lt;div align="center"&gt;Organizador&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 2px solid"&gt;&lt;div align="center"&gt;Obs&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed" colspan="5"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;2007&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;22 e 23 Set &lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=221" target="_blank"&gt;II Ori-Btt de Monsaraz&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;Monsaraz&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://oriadfa.no.sapo.pt/"&gt;ADFA &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;27 e 28 Out &lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=228" target="_blank"&gt;II Ori-BTT do CPA&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;Alcácer do Sal&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.clubepracasarmada.pt/"&gt;CPArmada &lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.gd4caminhos.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;24 e 25 Nov &lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=232" target="_blank"&gt;Troféu Ori-BTT de Vila Nova da Barquinha&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;Vila Nova da Barquinha&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.coa.com.pt/"&gt;COA &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed" colspan="5"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;2008&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;12 e 13 Jan &lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=237" target="_blank"&gt;IV Troféu Ori-BTT do CPOC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;Sintra&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.cpoc.pt/" target="_blank"&gt;CPOC &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;23 e 24 Fev &lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=243" target="_blank"&gt;II Open Ori-BTT do ATV&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;Bombarral&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.atv.pt/" target="_blank"&gt;ATV &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;25 a 27 Abr &lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=253" target="_blank"&gt;Campeonatos Nacionais O-BTT&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;Cantanhede&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/clubs.php?action=view_club&amp;clubid=21" target="_blank"&gt;DA Recardães &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;17 e 18 Mai &lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=258" target="_blank"&gt;I Trofeu Ori BTT de Soure&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;Soure&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed; BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.ginasiofigueirense.com/" target="_blank"&gt;GCF &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px dashed"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif" /&gt;&lt;img height="18" src="http://www.fpo.pt/oasis/images/calendars/te.gif" width="21" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed"&gt;7 e 8 Jun&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=262" target="_blank"&gt;IV Campeonato Ibérico O-BTT&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;amp;id=FED070609" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed"&gt;Madrid-Espanha&lt;/td&gt;&lt;td style="BORDER-RIGHT: #000000 1px dashed"&gt;&lt;a href="http://www.fedo.org/" target="_blank"&gt;FEDO&lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif" /&gt;&lt;img height="18" src="http://www.fpo.pt/oasis/images/calendars/te.gif" width="21" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="3" border="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ranking da Taça de Portugal em Orientação em BTT&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;img height="18" src="http://www.fpo.pt/oasis/images/calendars/te.gif" width="21" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ranking da Taça de Espanha em Orientação em BTT&lt;/span&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;EDIT: fui recentemente informado de que o calendário de provas de 2007/2008 já está fechado, pelo que o calendário apresentado é definitivo.&lt;br /&gt;Aproveito ainda para informar os leitores deste blog que, segundo o regulamento da FPO, o número máximo de provas da TP não deverá ultrapassar as 8, daí a configuração do calendário deste ano. Este limite tem como objectivo equilibrar as provas de oriBTT, oriPedestre, CA's e Regionais, para deixar alguns fins-de-semana livres para formação, provas locais e desporto escolar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-6740178524103619521?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/6740178524103619521/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=6740178524103619521&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/6740178524103619521'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/6740178524103619521'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/08/calendrio-oficial-20072008.html' title='Calendário oficial 2007/2008 - Taça de Portugal'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-8978866498645423968</id><published>2007-08-24T12:14:00.000+01:00</published><updated>2007-08-24T12:17:19.840+01:00</updated><title type='text'>Procuram-se colaboradores</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Tem sido evidente a minha falta de tempo para manter o blog actualizado. Não obstante o facto de eu ter participado nas últimas provas que se realizaram, não tive oportunidade de as descrever no blog, e por esta altura já é tarde demais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Assim sendo, e para ter uma maior garantia de que o próximo campeonato será acompanhado com mais atenção, estou à procura de alguém que seja assíduo nas provas de Ori-BTT e que queira colaborar na actualização do blog. Se houver alguém interessado, por favor contacte-me para o endereço oribtt@gmail.com.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-8978866498645423968?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/8978866498645423968/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=8978866498645423968&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/8978866498645423968'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/8978866498645423968'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/08/procuram-se-colaboradores.html' title='Procuram-se colaboradores'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-4564810908800177967</id><published>2007-05-09T14:02:00.000+01:00</published><updated>2007-05-09T14:35:57.373+01:00</updated><title type='text'>Ori-BTT da Figueira da Foz - informações</title><content type='html'>9 | Maio | 2007&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No próximo fim-de-semana terá lugar a próxima prova de Ori-BTT pontuável para o ranking da Taça de Portugal em BTT. A organização cabe ao Ginásio Clube Figueirense.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta prova irá contar com 2 etapas, de distância média e longa (sábado e domingo respectivamente).&lt;br /&gt;Muito embora o desnível não seja muito elevado, espera-se um relevo bastante acidentado. Os caminhos são, regra geral, bons, em terra batida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O mapa tem um levantamento muito recente (Fevereiro de 2007), com uma equidistância de 5 metros e com uma escala de 1:20000.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podem consultar os detalhe técnicos da prova &lt;a href="http://www.ginasiori.com/inf_tecnica_BTT.htm" target="_blank"&gt;neste link&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estão neste momento 257 atletas inscritos na prova. Não estou certo do número de inscritos nas restantes provas, mas parece-me que é um número de atletas interessante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A organização da prova incluiu também uma série de actividades complementares à prova, nomeadamente a participação do Grupo de Dança Moderna Lightning, integrada nas actividades lúdicas da prova.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vejam as diversas actividades/serviços disponíveis no centro do evento:&lt;br /&gt;- Secretariado&lt;br /&gt;- Baby Sitting&lt;br /&gt;- Serviço de Bar&lt;br /&gt;- Exposição de Vendas&lt;br /&gt;- Centro de Entretenimento&lt;br /&gt;- Centro de Demonstrações&lt;br /&gt;- Centro Massagens de Aquecimento e Relaxamento.&lt;br /&gt;- Parque de Estacionamento Auto&lt;br /&gt;- Estação de Lavagem de Bicicletas&lt;br /&gt;- Parque de Estacionamento de Bicicletas&lt;br /&gt;- Instalações Sanitárias&lt;br /&gt;- Parque de Merendas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para além disto, teremos também banhos, solo duro e local de guarda de bicicletas. Até à data não sabemos ainda se estes serviços estarão disponíveis apenas na zona de solo duro ou se será também possível tomar banho na zona do evento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Refira-se também que a organização vai também brindar os atletas com a oferta do jantar na noite de sábado!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O programa da prova é o seguinte:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sábado, 12 de Maio de 2007&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;10h00 – Abertura do Secretariado, no Centro do Evento.&lt;br /&gt;12h30 – Partida dos primeiros atletas (DISTÂNCIA LONGA).&lt;br /&gt;13H00 – Inicio das partidas dos percursos abertos&lt;br /&gt;14H00 – Fim do período das partidas dos percursos abertos&lt;br /&gt;18H00 - Demonstração de Radiomodelismo&lt;br /&gt;18H45 - Inicio de Actividades Lúdicas, com Jantar Oferecido pela Junta de Freguesia Maiorca aos Atletas (mediante senha a distribuir pelo Clube)&lt;br /&gt;- Rancho&lt;br /&gt;- Dança&lt;br /&gt;- Animação Musical&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Domingo, 13 de Maio de 2007&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;08h00 – Abertura do Secretariado, no Centro do Evento.&lt;br /&gt;09h00 – Partida dos primeiros atletas (DISTÂNCIA MÉDIA).&lt;br /&gt;09H30 – Inicio das partidas dos percursos abertos&lt;br /&gt;10H30 – Fim do período das partidas dos percursos abertos&lt;br /&gt;13h00 – Cerimónia de entrega de prémios e encerramento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mais informações consultem a &lt;a href="http://www.fpo.pt/oasis/events.php?action=event_view_info&amp;eventid=147" target="_blank"&gt;página do evento no site da FPO&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como é habitual, o Blog Ori-BTT tem o prazer de publicar as coordenadas GPS dos pontos importantes da prova. Desta feita publicamos os pontos do centro do evento e do solo duro:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://blogoribtt.no.sapo.pt/TOMTOMprovaFigueiraDaFoz.zip"&gt;Coordenadas para TomTom&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://blogoribtt.no.sapo.pt/GARMINprovaFigueiraDaFoz.zip"&gt;Coordenadas para Garmin&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://blogoribtt.no.sapo.pt/GEARTHprovaFigueiraDaFoz.zip"&gt;Coordenadas para Google Earth&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fim, vejam &lt;a href="http://www.ginasiori.com/fotos_mapabtt.htm" target="_blank"&gt;aqui algumas fotos&lt;/a&gt; do percuso do evento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tudo aponta para que seja uma grande prova do campeonato de Ori-BTT!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-4564810908800177967?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/4564810908800177967/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=4564810908800177967&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/4564810908800177967'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/4564810908800177967'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/05/ori-btt-da-figueira-da-foz-informaes.html' title='Ori-BTT da Figueira da Foz - informações'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-5232627891503914527</id><published>2007-05-09T13:07:00.000+01:00</published><updated>2007-05-10T10:00:45.502+01:00</updated><title type='text'>Rescaldo do II Ori-BTT de Castelo Branco</title><content type='html'>25 | Abril | 2007&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muito embora não se tenha tratado duma prova pura de orientação, aceitei prontamente a possibilidade de participar numa prova do género na minha cidade "quase-mãe".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Definida a equipa, fui esperando que o 25 de Abril chegasse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Numa semana pejada pela chuva, avizinhava-se uma prova bem molhada. Felizmente o S. Pedro foi tolerante e não nos brindou com chuva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A prova/passeio foi muito divertida. As poses criativas, o ritmo moderado e a camaradagem tornaram o feriado de 25 de Abril bem interessante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O único senão da prova foi mesmo a componente de orientação... o mapa que nos foi fornecido tinha muito pouco detalhe. Trata-se duma carta militar desactualizada e por cima numa cópia reduzida. Ora se já é difícil fazer orientação em BTT numa carta militar em "tamanho natural", pior seria quando esta está reduzida. Felizmente para nós que o nosso guia (pjfa) conhecia bem os pontos a visitar, pelo que a carta serviu mais de enfeite do que elemento de orientação.&lt;br /&gt;Este senão teve mais repercussões nos atletas que não conhecem Castelo Branco. Das duas uma, ou traziam GPS e introduziam os pontos antes de iniciar a prova, ou então perdiam-se como aconteceu com alguns elementos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em todo o caso penso que o balanço foi bastante positivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deixo-vos com algumas fotos (autoria de PJFA, ver &lt;a href="http://btt-ctb.blogspot.com"&gt;Blog BTT-CTB&lt;/a&gt;), bem como como a altimetria do percurso que fizemos, bem como o track marcado no Google Earth.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;embed src="http://widget-f3.slide.com/widgets/slideticker.swf" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" scale="noscale" salign="l" wmode="transparent" flashvars="site=widget-f3.slide.com&amp;channel=288230376159146995&amp;cy=be&amp;il=1" width="450" height="190" name="flashticker" align="middle"/&gt;&lt;div style="width:450px;text-align:left;"&gt;&lt;a href="http://www.slide.com/pivot?ad=0&amp;tt=0&amp;sk=0&amp;cy=be&amp;th=0&amp;id=288230376159146995&amp;map=1" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://widget-f3.slide.com/p1/288230376159146995/be_t000_v000_a000_f00/images/xslide1.gif" border="0" ismap="ismap" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.slide.com/pivot?ad=0&amp;tt=0&amp;sk=0&amp;cy=be&amp;th=0&amp;id=288230376159146995&amp;map=2" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://widget-f3.slide.com/p2/288230376159146995/be_t000_v000_a000_f00/images/xslide2.gif" border="0" ismap="ismap" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img218.imageshack.us/img218/6398/altiorifotoqb2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img218.imageshack.us/img218/6398/altiorifotoqb2.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/5539/orifotoww1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/5539/orifotoww1.th.jpg" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-5232627891503914527?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/5232627891503914527/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=5232627891503914527&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/5232627891503914527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/5232627891503914527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/05/rescaldo-do-ii-ori-btt-de-castelo.html' title='Rescaldo do II Ori-BTT de Castelo Branco'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-7967946099329651316</id><published>2007-05-09T12:19:00.000+01:00</published><updated>2007-05-09T13:55:20.365+01:00</updated><title type='text'>Rescaldo da prova de Penela</title><content type='html'>11 | Março | 2007&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como (infelizmente) tem vindo a ser da praxe, aqui fica o rescaldo tardio da última prova do campeonato nacional, desta feita a prova de Penela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na minha opinião foi das provas mais interessantes deste campeonato, pela organização, pelos trajectos/paisagens e pela "qualidade" do terreno. Refiro-me à "qualidade" no que diz respeito à progressão, pois muito embora este tivesse sido dos percursos com mais lama que alguma vez fiz, não havia grandes dificuldades em progredir no terreno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se o primeiro dia foi relativamente leve (embora esta prova tenha tido duas etapas no sábado), o segundo dia, com os seus mais de 1000 metros de acumulado (H21A) não deram tréguas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A minha performance nunca é algo de realçar (fruto da falta de treino, mas enfim), mas se em outras provas lá me desenvencilhei, mais depressa ou mais devagar, os últimos quilómetros da prova de Penela foram quase angustiantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No que toca à orientação também penso não haver nada a apontar. Tenho no entanto algumas dúvidas quanto ao levantamento do mapa na zona industrial (se é que assim se pode chamar) de Penela, pois fiquei com a ideia de que alguns dos caminhos de terra batida não estavam bem representados na sua ligação ao alcatrão. Mas pode de facto ser apenas uma má interpretação minha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta foi a prova onde estreei um novo suporte de mapa. Após o meu suporte antigo denunciar claras marcas de fadiga (a zona onde o parafuso central aperta estava rachada), resolvi investir seriamente num suporte decente. Vai daí aproveitei o facto do importador nacional da Miry estar presente na prova e adquiri um suporte da marca. Fica desde já a promessa duma análise mais detalhada a este suporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deixo-vos com algumas imagens da prova, bem como imagens de altimetria e percurso que fiz (os tracks não estão completos porque o equipamento que levava na mochila para gravar o percurso - telemóvel + receptor GPS bluetooth - teima em parar de vez em quando).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img510.imageshack.us/img510/7584/10032007002eh8.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img510.imageshack.us/img510/7584/10032007002eh8.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img511.imageshack.us/img511/2613/im002905tk5.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img511.imageshack.us/img511/2613/im002905tk5.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img84.imageshack.us/img84/2152/10032007001pw8.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img84.imageshack.us/img84/2152/10032007001pw8.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img219.imageshack.us/img219/9808/11032007000nn0.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img219.imageshack.us/img219/9808/11032007000nn0.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img178.imageshack.us/img178/9148/im002948ye4.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img178.imageshack.us/img178/9148/im002948ye4.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img511.imageshack.us/img511/7066/im002949te6.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img511.imageshack.us/img511/7066/im002949te6.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img219.imageshack.us/img219/9731/im002950ij1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img219.imageshack.us/img219/9731/im002950ij1.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img149.imageshack.us/img149/3015/im002951kh1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img149.imageshack.us/img149/3015/im002951kh1.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img511.imageshack.us/img511/4835/im002952ri6.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img511.imageshack.us/img511/4835/im002952ri6.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img219.imageshack.us/img219/2180/im002953am7.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img219.imageshack.us/img219/2180/im002953am7.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa 1&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img510.imageshack.us/img510/7587/etapa1oi8.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img510.imageshack.us/img510/7587/etapa1oi8.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img218.imageshack.us/img218/8054/altietapa1wy4.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img218.imageshack.us/img218/8054/altietapa1wy4.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa 2&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img511.imageshack.us/img511/7509/etapa2vd0.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img511.imageshack.us/img511/7509/etapa2vd0.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img511.imageshack.us/img511/6022/altietapa2rv7.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img511.imageshack.us/img511/6022/altietapa2rv7.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa 3&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img151.imageshack.us/img151/4797/etapa3fm9.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img151.imageshack.us/img151/4797/etapa3fm9.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img178.imageshack.us/img178/4541/altietapa3la8.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img178.imageshack.us/img178/4541/altietapa3la8.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-7967946099329651316?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/7967946099329651316/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=7967946099329651316&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/7967946099329651316'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/7967946099329651316'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/05/rescaldo-da-prova-de-penela.html' title='Rescaldo da prova de Penela'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-8616412935893878870</id><published>2007-03-12T11:49:00.000Z</published><updated>2007-03-28T02:57:30.783+01:00</updated><title type='text'>Site da FPO renovado!</title><content type='html'>Há bem pouco tive uma surpresa deveras agradável: ao consultar o site da FPO apercebi-me de que este foi completamente renovado!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É com muito agrado que constato que as mudanças foram substancialmente para melhor. Desde a organização, passando pelo aspecto e terminando nas novas funcionalidades, a FPO está de parabéns pelo novo site.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Há, no entanto, ainda alguns pormenores a melhorar. Por exemplo, ou eu estou a utilizar incorrectamente a página com lista de provas, ou então neste preciso momento esta tem um bug que impede a visualização de provas que já tenham decorrido, mesmo seleccionando a opção "eventos passados".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em todo o caso, penso que é pertinente fazerem uma visita ao novo site, que podem encontrar no endereço habitual:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.fpo.pt" target="_blank"&gt;http://www.fpo.pt&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-8616412935893878870?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/8616412935893878870/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=8616412935893878870&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/8616412935893878870'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/8616412935893878870'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/03/site-da-fpo-renovado.html' title='Site da FPO renovado!'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-7917274805546120151</id><published>2007-03-09T20:32:00.000Z</published><updated>2007-03-09T20:58:05.360Z</updated><title type='text'>Ori-BTT de Penela: EXCLUSIVO - coordenadas GPS</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;À semelhança do que foi disponibilizado por altura da prova de Trofa, o blog Ori-BTT tem o prazer de disponibilizar aos seus leitores as coordenadas GPS dos diversos pontos importantes desta prova.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A logística da prova de Penela vai, tanto quanto me pareceu, dividir-se por vários pontos diferentes. Como poderão confirmar no site oficial da prova, quer o secretariado quer as partidas terão lugar em sítios diferentes consoante os dias e as etapas. Como tal penso que as coordenadas GPS que o blog Ori-BTT disponibiliza possam ser úteis para os leitores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As coordenadas GPS são disponibilizadas para os dispositivos (TomTom e Garmin) e software (Google Earth) mais populares:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://blogoribtt.no.sapo.pt/TOMTOMcoordenadasProvaPenela.zip" target="_blank"&gt;Coordenadas para TomTom&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://blogoribtt.no.sapo.pt/GARMINcoordenadasProvaPenela.zip" target="_blank"&gt;Coordenadas para Garmin&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://blogoribtt.no.sapo.pt/GEARTHcoordenadasProvaPenela.zip" target="_blank"&gt;Coordenadas para Google Earth&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caso tenham alguma dificuldade na utilização destes ficheiros, queiram por favor ler o artigo sobre as coordenadas GPS para a prova de Trofa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os pontos registados nestes ficheiros são os seguintes:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Mercado de Penela&lt;/strong&gt;: &lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;local para guardar as bicicletas de sábado para domingo &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Pavilhão Multiusos&lt;/strong&gt;:&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;solo duro &lt;/li&gt;&lt;li&gt;secretariado sexta à noite&lt;/li&gt;&lt;li&gt;secretariado sábado à tarde&lt;/li&gt;&lt;li&gt;secretariado domingo de manhã&lt;/li&gt;&lt;li&gt;concentração sábado à tarde&lt;/li&gt;&lt;li&gt;concentração domingo de manhã&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Partidas (o ponto marcado é local de passagem, não é o local exacto)&lt;/strong&gt;:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;sábado à tarde&lt;/li&gt;&lt;li&gt;domingo de manhã&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Biblioteca Municipal&lt;/strong&gt;:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;assembleia geral da FPO (sábado às 14h00)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Espinhal (não é o local exacto, o ponto indica apenas a localidade)&lt;/strong&gt;:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;secretariado sábado de manhã&lt;/li&gt;&lt;li&gt;concentração sábado de manhã&lt;/li&gt;&lt;li&gt;partidas de sábado de manhã&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Notem, portanto, que o secretariado e as partidas terão lugares diferentes consoante as etapas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Espero que estes pontos vos sejam úteis!&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-7917274805546120151?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/7917274805546120151/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=7917274805546120151&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/7917274805546120151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/7917274805546120151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/03/ori-btt-de-penela-exclusivo-coordenadas.html' title='Ori-BTT de Penela: EXCLUSIVO - coordenadas GPS'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-7009688286593114395</id><published>2007-03-08T00:26:00.000Z</published><updated>2007-03-28T02:54:54.327+01:00</updated><title type='text'>Rescaldo da prova da OTA</title><content type='html'>03 | Fevereiro | 2007&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deixo-vos com mais um rescaldo de uma prova. Desta vez a prova em questão é a prova da OTA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se tivesse que resumir a prova numa palavra, seria LAMA... foi a primeira vez que me debati com tanta lama no terreno, e foi também a primeira vez que senti as limitações dos travões v-brake. No entanto, por mais incómoda que fosse a lama, acabou por dar uma certa graça ao percurso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A prova caracterizou-se muito pela sua extensão. Os primeiros pontos da estapa de sábado cruzavam praticamente o mapa dum extremo ao outro.&lt;br /&gt;O terreno, ainda que bastante plano, ofereceu bastante resistência na progressão, devido à lama e às poças de água.&lt;br /&gt;E por falar em poças de água, esta prova fez-me passar, na primeira pessoa, pela experiência de um OTB ("over-the-bar"), quando me aventurei a passar por cima duma poça de água. Ora acontece que a poça de água era na realidade um "poço" com cerca de um metro de profundidade, com lama no fundo. Assim que a roda da frente se enterrou no fundo da poça, fiz um mergulho de cabeça digno de 10 pontos nos jogos olímpicos! Ainda hoje me rio quando recordo esta proeza :).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto à organização, não há nada muito sério a apontar. Aliás, no que toca aos pormenores de partidas e chegadas, não se poderia pedir mais. Houve, no entanto, algumas falhas no levantamento do terreno, com alguns caminhos por marcar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como sempre, termino o rescaldo com algumas imagens tiradas na prova:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O belo almoço antes da prova:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/779/03022007001ez2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/779/03022007001ez2.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O frontal da organização:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/1293/03022007002sd2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/1293/03022007002sd2.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O material à espera de ser usado:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/6205/03022007003qs6.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/6205/03022007003qs6.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zona das partidas no primeiro dia:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/46/03022007004xu7.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/46/03022007004xu7.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/3769/03022007005gh2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/3769/03022007005gh2.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A bela da fotografia de equipa!:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/5139/03022007006ze1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/5139/03022007006ze1.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/476/03022007007pa5.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/476/03022007007pa5.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/3680/03022007008nk9.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/3680/03022007008nk9.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um panorama do solo duro:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/4053/03022007010zd2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/4053/03022007010zd2.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/2579/03022007013sd3.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/2579/03022007013sd3.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O complexo sistema de remoção de fumos do café contíguo ao pavilhão&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/1961/03022007011om9.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/1961/03022007011om9.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vista de um lago a meio do percurso:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/4800/04022007001nu4.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/4800/04022007001nu4.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img155.imageshack.us/img155/7848/04022007002ml6.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img155.imageshack.us/img155/7848/04022007002ml6.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vídeo a caminho das partidas no 2º dia:&lt;br /&gt;&lt;embed style="width:400px; height:326px;" id="VideoPlayback" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=7197136371546551048&amp;hl=en" flashvars=""&gt; &lt;/embed&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-7009688286593114395?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/7009688286593114395/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=7009688286593114395&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/7009688286593114395'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/7009688286593114395'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/03/rescaldo-da-prova-da-ota.html' title='Rescaldo da prova da OTA'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-7934858609678476444</id><published>2007-03-07T23:43:00.000Z</published><updated>2007-03-09T21:05:38.130Z</updated><title type='text'>Rescaldo da prova do Cabo Espichel</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após meses de ausência, volto a agilizar este espaço.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E como diz o ditado, mais vale tarde que nunca, pelo que deixo aqui o rescaldo da prova do Cabo Espichel (do que ainda me recordo :)).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se houve algo que ficou na memória nesta prova, foi sem dúvida a paisagem. Parte do percurso fez-se ao longo da falésia, o que permitiu vislumbrar belas vistas.&lt;br /&gt;Quanto à prova propriamente dita, penso que posso classificá-la com dificuldade média. O terreno tinha algumas descidas bem íngremes (compensadas por subidas com a mesma envergadura), mas no geral o terreno não foi demasiado acidentado (o que até é de estranhar, considerando toda a falésia onde a prova decorreu).&lt;br /&gt;As decisões de orientação foram também elementos chave nesta prova, pois bastaria uma decisão menos acertada para descer mais do que o necessário.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como pormenor à parte, esta foi a prova onde estreei a minha "máquina" com uma nova decoração, alusiva ao Blog, como poderão constatar nas imagens mais abaixo. Ficam aqui os agradecimentos ao Nuno Dias pela paciência e boa vontade na elaboração dos autocolantes!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E como uma imagem vale por mim palavras, deixo-vos com algumas fotografias que fui tirando ao longo da prova:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os preparativos:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/196/21012007000zh4.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/196/21012007000zh4.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/530/21012007001cb9.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/530/21012007001cb9.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nova decoração da "máquina":&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/5479/21012007002cx3.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/5479/21012007002cx3.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/562/21012007003sh7.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/562/21012007003sh7.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/4808/21012007004vj2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/4808/21012007004vj2.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O "conforto em andamento":&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/885/21012007006bl3.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/885/21012007006bl3.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algumas fotos na partida:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/9276/21012007008ow4.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/9276/21012007008ow4.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/7083/21012007009ru2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/7083/21012007009ru2.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/7862/21012007010za2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/7862/21012007010za2.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/5843/21012007011bi4.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/5843/21012007011bi4.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paisagem junto à falésia:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/9132/21012007012rg9.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/9132/21012007012rg9.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/6622/21012007014nq1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/6622/21012007014nq1.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Há que tomar coragem para a descida!:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/303/21012007013ou1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/303/21012007013ou1.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uns cavalos aguardávam-nos:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/8695/21012007015ou8.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/8695/21012007015ou8.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Junto ao cabo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/6299/21012007017js3.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/6299/21012007017js3.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O "atleta":&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/3701/21012007019dk2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/3701/21012007019dk2.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pormenor do mapa no suporte:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/5840/21012007020ob4.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/5840/21012007020ob4.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estação meteorológica&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img222.imageshack.us/img222/999/21012007023lp2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img222.imageshack.us/img222/999/21012007023lp2.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E um vídeo para terminar:&lt;br /&gt;&lt;embed style="width:400px; height:326px;" id="VideoPlayback" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=1489064248294180624&amp;hl=en" flashvars=""&gt; &lt;/embed&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-7934858609678476444?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/7934858609678476444/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=7934858609678476444&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/7934858609678476444'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/7934858609678476444'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2007/03/rescaldo-da-prova-do-cabo-espichel.html' title='Rescaldo da prova do Cabo Espichel'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-116440943989737931</id><published>2006-11-24T23:00:00.000Z</published><updated>2006-11-24T23:03:59.910Z</updated><title type='text'>Não vou à prova de Sintra :(</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Esta é uma mensagem mais pessoal do que o normal... mesmo só para dizer que não vou estar presente na prova de Sintra :(.&lt;br /&gt; Como aqueles que estão mais próximos de mim sabem, a minha vida deu uma volta de 180º e estas últimas semanas foram frenéticas com a adaptação, que ainda está a meio. Com isso não tive oportunidade de fazer a prova de Trofa, e agora, contra todas as minhas expectativas, vou falhar também a prova de Sintra.&lt;br /&gt; Vale de consolo o facto de este ser um fim-de-semana com tempo péssimo, se bem que a camaradagem e a emoção do pedal serem mais do que pretextos suficientes para vencer quaisquer intempérides.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Seja como for, resta-me desejar boa sorte a todos os que vão participar na prova e esperar que na próxima eu lá consiga estar. Fica também a promessa de voltar às actualizações mais regulares do blog, quer com conteúdos mais técnicos, quer com conteúdos mais informativos sobre as provas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-116440943989737931?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/116440943989737931/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=116440943989737931&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/116440943989737931'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/116440943989737931'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/11/no-vou-prova-de-sintra.html' title='Não vou à prova de Sintra :('/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-116266031443892147</id><published>2006-11-04T17:08:00.000Z</published><updated>2006-11-04T17:11:54.446Z</updated><title type='text'>Rescaldo da prova da Trofa - colaborem!</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Estou em falta para convosco... infelizmente por motivos de ordem profissional não me pude deslocar à Trofa para a tão aguardada prova de OriBTT que se realizou nessa zona.&lt;br /&gt; Pelo que já pude apurar em conversas casuais, tudo aponta para que tenha sido uma prova dura, com um desnível com "D" maiúsculo :).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Quanto ao rescaldo, se algum dos leitores quiser ajudar a completar este blog, pode por favor enviar-me a sua apreciação da prova para o endereço de email do blog, e se quiserem até podem enviar fotos, que posteriormente colocá-las-ei aqui.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-116266031443892147?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/116266031443892147/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=116266031443892147&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/116266031443892147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/116266031443892147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/11/rescaldo-da-prova-da-trofa-colaborem.html' title='Rescaldo da prova da Trofa - colaborem!'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-116082061077189791</id><published>2006-10-14T10:40:00.000+01:00</published><updated>2006-10-14T11:13:04.473+01:00</updated><title type='text'>Ori-BTT da Trofa: EXCLUSIVO localização GPS para os leitores</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um dos compromissos que eu assumi ao lançar este blog foi também o de fornecer as coordenadas GPS dos locais das provas, sempre que possível.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Graças ao Google Earth e à excelente informação que a organização desta prova fornece (falo do mapa detalhado da zona de concentração), consegui identificar as coordenadas exactas do local da prova.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assim sendo disponibilizo desde já ficheiros que podem usar em conjunto com os equipamentos mais usuais de GPS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A título de brincadeira eu criei vários waypoints com todos os pontos da zona de concentração ;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://blogoribtt.no.sapo.pt/TOMTOMcoordenadas_trofa.zip" target="_blank"&gt;Coordenadas para TomTom&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://blogoribtt.no.sapo.pt/GARMINcoordenadas_trofa.zip" target="_blank"&gt;Coordenadas para Garmin&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://blogoribtt.no.sapo.pt/GEARTHcoordenadas_trofa.zip" target="_blank"&gt;Coordenadas para Google Earth&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para utilizarem o ficheiro para TomTom, devem descomprimir o ficheiro .ZIP que vos disponibilizo. Esse ficheiro .ZIP tem dois ficheiros lá dentro: um BMP e um .OV2.&lt;br /&gt;O ficheiro .BMP é o ícone que é mostrado no mapa e que denuncia a localização dos pontos. O ficheiro .OV2 tem as coordenadas propriamente ditas.&lt;br /&gt;Para porem isto a funcionar no TomTom basta colocar os dois ficheiros (.BMP e .OV2) na mesma pasta que o mapa. Para quem tem o Iberia Plus, a pasta é mesmo Iberia_Plus, na raíz do cartão de memória.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No caso do ficheiro para Garmin (.GPX), basta usarem um software da Garmin recente (MapSource) que permita o upload de waypoints (para quem não tiver a versão mais recente, consulte &lt;a href="http://www.garmin.com/support/download_details.jsp?id=209" target="_blank"&gt;este link&lt;/a&gt; para mais informações sobre actualizações do software). A Garmin disponibiliza gratuitamente outra aplicação para o upload de waypoints, chamada &lt;a href="http://www.garmin.com/products/poiloader/" target="_blank"&gt;POI Loader&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por último, o ficheiro para o Google Earth não tem "ciência" nenhuma. É só abri-lo com o programa que ficam logo a ver no mapa onde estão os diferentes pontos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NOTA: todos os ficheiros estão disponibilizados dentro dum ZIP. Eu podia ter disponibilizado os ficheiros .KML e .GPX directamente, só que o Internet Explorer reconhece-os e tenta abri-los sem dar a possibilidade de os gravar logo. Assim sendo bastar-vos-á descomprimir os ZIP para obterem os ficheiros que realmente necessitam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que estes ficheiros vos sejam úteis. Caso tenham alguma dúvida, por favor insiram um comentário nesta mensagem, ou em último recurso contactem-me pelo email oficial do blog.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-116082061077189791?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/116082061077189791/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=116082061077189791&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/116082061077189791'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/116082061077189791'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/10/ori-btt-da-trofa-exclusivo-localizao.html' title='Ori-BTT da Trofa: EXCLUSIVO localização GPS para os leitores'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-116081883876698589</id><published>2006-10-14T10:19:00.000+01:00</published><updated>2006-10-14T10:40:38.776+01:00</updated><title type='text'>Prova Ori-BTT da Trofa, 28 e 29 de Outubro</title><content type='html'>&lt;img src="http://www.gd4caminhos.com/images/stories/btt_trofa/trofeu_btt_trofa_400x565.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Realiza-se nos próximos dias 28 e 29 de Outubro o 1º Troféu de Ori-BTT Cidade da Trofa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Decorrendo na Serra de Covelas, os participantes irão percorrer as encostas e vales verdejantes deste jovem concelho, com uma geografia acidentada recortada por inúmeros regatos e ribeiros em que a vegetação, floresta de eucaliptos, surge intercalada por outras espécies e férteis campos de cultivo.&lt;br /&gt;Prova de Orientação em BTT pontuável para a Taça de Portugal aberta a pessoas de qualquer idade, federadas ou não federadas, podendo participar individualmente ou em grupo, sendo os escalões de competição exclusivos a praticantes filiados na Federação Portuguesa de Orientação. Os participantes não federados apenas podem participar nas classes abertas.&lt;br /&gt;Elementos da organização ajudarão os participantes com menos experiência em termos de Orientação, explicando os conceitos básicos da modalidade.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lembro que as inscrições com desconto terminam já na próxima segunda-feira, dia 16.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mais informações consulte o endereço: &lt;a href="http://www.gd4caminhos.com/content/category/14/49/279/" target="_blank"&gt;1º Troféu de Ori-BTT Cidade da Trofa&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-116081883876698589?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/116081883876698589/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=116081883876698589&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/116081883876698589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/116081883876698589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/10/prova-ori-btt-da-trofa-28-e-29-de.html' title='Prova Ori-BTT da Trofa, 28 e 29 de Outubro'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-116081472738928353</id><published>2006-10-14T09:31:00.000+01:00</published><updated>2006-10-15T23:58:48.766+01:00</updated><title type='text'>Rescaldo da prova de Vendas Novas</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já passaram 2 semanas desde que a prova se realizou... infelizmente o stress do dia-a-dia e o trabalho não deixaram muito tempo para fazer um rescaldo a tempo e horas. Mesmo assim não quero deixar passar a oportunidade de redigir alguns parágrafos acerca do assunto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de mais quero dizer que esta prova foi a minha estreia nos estalões de competição. Ao longo destes últimos dois anos tenho participado em escalões abertos, mas este ano resolvi federar-me e juntar-me a um clube. Portanto neste momento sou oficialmente um membro do Clube de Orientação e Aventura (COA), no escalão H21A!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O fim-de-semana começou bem cedinho. De minha casa até ao ponto de encontro marcado com outro pessoal são cerca de 60 minutos, pelo que tive que me levantar quase de noite :).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cheguei ao ponto de encontro cerca das 8h25, 5 minutos antes da hora combinada, e já tínhamos Ori-bttistas no local. Passados uns minutos surgem mais dois colegas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O céu já estava a ameaçar há um bom pedaço, e como não poderia deixar de ser, fomos brindados com uma chuvada valente enquanto esperávamos. No entanto a chuva lá acalmou e deu-nos espaço para arrumar as bicicletas no transporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Passando agora à prova: tratou-se duma prova com uma exigência física relativamente baixa. O desnível era praticamente inexistente, pelo que seria relativamente fácil "devorar" quilómetros. Digo "seria" porque muito embora a topologia do terreno fosse simples, o mesmo não se pode dizer da sua constituição: um terreno extremamente arenoso, que oferecia uma resistência à progressão bastante elevada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O tipo de terreno foi, sem dúvida, o pior desta prova. Não houve praticamente nenhum troço sem areia, o que tornou a prova um pouco aborrecida de fazer. Foram inúmeras as vezes que foi necessário desmontar da bicicleta para fazer metros e metros a pé. Aliás, olhando para o mapa claramente percebemos que não havia nenhum troço de progressão boa (basicamente eram só caminhos tracejados). Eu pessoalmente não gostei muito da prova neste aspecto, pois o factor de diversão foi um pouco adulterado, na medida em que não havia grandes desafios em termos de terreno (não houve espaço para trilhos técnicos, porque ou era areia, ou era estradão simples).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um outro pormenor menos positivo foi a presença de caçadores no domingo. Não é nada agradável andar pelo meio do mato sempre na expectativa de ser alvo de muito chumbo. Felizmente não sucedeu nenhum acidente, mas é sempre algo a lamentar. Em todo o caso devo dizer que a organização não pôde de todo ser responsabilizada por este infortúnio, já que a presença dos caçadores se deveu a uma antecipação de última hora da época de caça em uma semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A colocação de balizas este muito bem. Gostei bastante da distribuição de balizas, bem como dos locais onde foram colocadas. Aliás, aquela parte do percurso que passou junto ao lago foi fabulosa!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A organização esteve, dentro do possível, na normalidade. Eu tenho a apontar duas grandes falhas, a meu ver, que ocorreram:&lt;br /&gt;- por um lado foi um pouco desagradável chegar ao fim da prova no segundo dia e receber um saco de papel com uma garrafa de água e um folheto lá dentro. Ou seja, o alimento sólido que nos estava destinado (uma barra de cereais) não foi fornecido a todos os atletas, sendo que os que terminaram mais tarde ficaram sem barras. O pormenor das lembranças também deixou um pouco a desejar... não é que seja algo muito importante, mas tendo em conta que a única coisa que recebemos foi um pequeno folheto de turismo, mais valia não terem dado nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- a segunda falha que quero apontar tem a ver com o abastecimento de água na zona da partida. No segundo dia eu estava a contar com esse abastecimento, já que no dia anterior a água abundava aí. No entanto quando cheguei à partida deparei-me com 2 ou 3 garrafões vazios e nada de água.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanto quanto me informaram, quer as barras quer o abastecimento de água são items que as organizações não são obrigadas a distribuir por regulamento. No entanto parece-me que seria de bom tom cuidar um pouco mais este aspecto, em especial o alimento sólido, quando a razão apontada para esta falha foi o facto de ter havido atletas que levaram 2 barras em vez de uma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De um modo geral a prova teve um balanço positivo, mais que não fosse pelo facto de eu ter iniciado as minhas participações no H21A :). Não vou sequer mencionar a minha performance, já que não é propriamente motivo de orgulho, nem tão pouco algo que se queira exibir :). No entanto cá estarei para ir progredindo ao longo da temporada, sem grandes aspirações ao pódio, mas sempre com vontade de conseguir mais e melhor.&lt;br /&gt;Já o clube conseguiu um honroso 3º lugar na classificação de clubes! Nada mau para começo de época!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O momento da partida, bem cedinho pela manhã:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/2905/30092006000zd4.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/2905/30092006000zd4.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/1524/30092006001fv1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/1524/30092006001fv1.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já no ponto de encontro, no Entroncamento, à espera do resto do pessoal:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/107/30092006002ea1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/107/30092006002ea1.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/9740/image=30092006004nb5.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/9740/30092006004nb5.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/7294/30092006005nr0.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/7294/30092006005nr0.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vê-se logo que é malta de orientação!:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/9577/30092006006za4.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/9577/30092006006za4.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O estandarte do COA:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/1290/30092006015kv8.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/1290/30092006015kv8.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aí está o belo do carro vassoura, a exibir o estandarte:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/1071/30092006016xa6.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/1071/30092006016xa6.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bússola a estrear:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/3041/30092006017zd5.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/3041/30092006017zd5.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma foto da partida no 1º dia:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/2210/30092006018zo8.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/2210/30092006018zo8.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma foto da chegada no 1º dia (vejam bem o terreno arenoso):&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/4192/30092006020bg0.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/4192/30092006020bg0.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E eis chegados ao ponto de abrigo para a noite:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/9892/30092006021pv8.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/9892/30092006021pv8.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/7871/30092006024ha5.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/7871/30092006024ha5.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma breve saída após o jantar, para descontrair:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/6180/30092006025iw7.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/6180/30092006025iw7.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E por fim o descanso merecido:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img209.imageshack.us/img209/7865/30092006027us8.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://img209.imageshack.us/img209/7865/30092006027us8.th.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um pequeno vídeo para ilustrar a chuvada com que fomos presenteados durante a espera no Entroncamento:&lt;br /&gt;&lt;embed style="width:400px; height:326px;" id="VideoPlayback" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=3918021931836616748&amp;hl=en"&gt; &lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vejam mais fotografias e relato da prova no blog amigo &lt;a href="http://mulheresbtt.blogspot.com/2006/10/prova-de-ori-btt-vendas-novas.html" target="_blank"&gt;Mulheres no BTT&lt;/a&gt;, dinamizado pela colega de equipa Teresa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-116081472738928353?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/116081472738928353/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=116081472738928353&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/116081472738928353'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/116081472738928353'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/10/rescaldo-da-prova-de-vendas-novas.html' title='Rescaldo da prova de Vendas Novas'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115955553381810880</id><published>2006-09-29T19:40:00.000+01:00</published><updated>2006-09-29T20:29:59.570+01:00</updated><title type='text'>Partidas para a prova de Vendas Novas</title><content type='html'>As partidas para a prova de Vendas Novas já estão disponíveis no site da ADFA (http://oriadfa.no.sapo.pt/).&lt;br /&gt; As horas de saída começam às 12h00 no sábado e às 9h00 no domingo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; A menos de 24 horas para o início da prova, só me resta desejar boa sorte a todos os participantes e esperar que o amigo S. Pedro esteja bem disposto este fim-de-semana e nos dê alguns raios de Sol para gozar a prova.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Até amanhã!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115955553381810880?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115955553381810880/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115955553381810880&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115955553381810880'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115955553381810880'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/09/partidas-para-prova-de-vendas-novas.html' title='Partidas para a prova de Vendas Novas'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115891777044647831</id><published>2006-09-22T10:07:00.000+01:00</published><updated>2006-09-22T10:36:10.460+01:00</updated><title type='text'>Prazo de inscrições para Vendas Novas prestes a terminar</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Termina já no próximo dia 24 de Setembro (Domingo) o prazo para as inscrições nos escalões de competição na prova de Vendas Novas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Consultem a página http://oriadfa.no.sapo.pt/ para os procedimentos a cumprir para as inscrições.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115891777044647831?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115891777044647831/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115891777044647831&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115891777044647831'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115891777044647831'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/09/prazo-de-inscries-para-vendas-novas.html' title='Prazo de inscrições para Vendas Novas prestes a terminar'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115860035516969248</id><published>2006-09-18T18:21:00.000+01:00</published><updated>2006-09-18T18:25:55.186+01:00</updated><title type='text'>Vendas Novas - inscrições com desconto terminam hoje</title><content type='html'>Avisam-se todos os leitores de que termina hoje o prazo de inscrição com desconto (e lembrança) para a prova de Ori-BTT de Vendas Novas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recordo que o valor da inscrição até 18 de Setembro é o seguinte:&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;FEDERADOS:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;até 20 anos: 3€&lt;br /&gt;mais de 20 anos: 5€&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;NÃO FEDERADOS:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;até 20 anos: 5€&lt;br /&gt;mais de 20 anos: 8€&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após esta data os preços da inscrição são os seguintes:&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;FEDERADOS:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;até 20 anos: 5€&lt;br /&gt;mais de 20 anos: 8€&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;NÃO FEDERADOS:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;até 20 anos: 7€&lt;br /&gt;mais de 20 anos: 10€&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Portanto corram e inscrevam-se na prova!!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115860035516969248?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115860035516969248/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115860035516969248&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115860035516969248'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115860035516969248'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/09/vendas-novas-inscries-com-desconto.html' title='Vendas Novas - inscrições com desconto terminam hoje'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115762254337385126</id><published>2006-09-07T10:44:00.000+01:00</published><updated>2006-09-07T10:50:56.276+01:00</updated><title type='text'>Classificação dos eventos de Ori-BTT de 2006</title><content type='html'>Podem consultar a classificação dos eventos de Ori-BTT de 2006 realizados sobre a égide da FPO, resultante da avaliação por parte da CAP (Comissão de Avaliação de Provas), &lt;a href="http://www.fpo.pt/fpo/comunicados/094%2006%20Class.%20Eventos%20O-BTT%20.pdf"&gt;neste link (documento PDF) &lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115762254337385126?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115762254337385126/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115762254337385126&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115762254337385126'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115762254337385126'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/09/classificao-dos-eventos-de-ori-btt-de.html' title='Classificação dos eventos de Ori-BTT de 2006'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115753371849893859</id><published>2006-09-06T09:43:00.000+01:00</published><updated>2006-09-06T20:08:48.116+01:00</updated><title type='text'>Calendário oficial de provas de Ori-BTT</title><content type='html'>Para que os leitores possam ter um acesso directo ao calendário de provas no Ori-BTT Blog, coloco aqui uma tabela derivada da tabela oficial disponível no &lt;a href="http://www.fpo.pt/calendarios/calendario.php?ano=2006" target="_blank"&gt;site da FPO&lt;/a&gt;, contendo &lt;strong&gt;apenas&lt;/strong&gt; as provas de Ori-BTT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" style="border: 2px solid #000000;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 2px solid #000000;"&gt; &lt;div align="center"&gt;Dias &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 2px solid #000000;"&gt; &lt;div align="center"&gt;Designa&amp;ccedil;&amp;atilde;o&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 2px solid #000000;"&gt; &lt;div align="center"&gt;Local &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 2px solid #000000; padding-left:8px; padding-right:8px;"&gt; &lt;div align="center"&gt;Organizador&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td  style="border-bottom: 2px solid #000000;"&gt;&lt;div align="center"&gt;Obs&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan="5" style="border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;2006&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; 30 Set e 1 Out &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a target="_blank" href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;id=ADF060930"&gt;I Trof&amp;eacute;u OriBTT de Vendas Novas &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; Vendas Novas &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a href="http://oriadfa.no.sapo.pt/"&gt;ADFA &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; 28 e 29 Out &amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a target="_blank" href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;id=GD4061028"&gt;I ORI BTT Cidade da Trofa &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; Trofa &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a href="http://www.gd4caminhos.com/"&gt;GD4C &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; 25 e 26 Nov &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a target="_blank" href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;id=CPA061125"&gt;I Trof&amp;eacute;u O-BTT do CPA &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; Sintra &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a href="http://www.clubepracasarmada.pt/"&gt;CPArmada &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan="5" style="border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;2007&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; 20 e 21 Jan &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a target="_blank" href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;id=CIM070120"&gt;Trof&amp;eacute;u CIMO &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; Aldeia do Meco &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a href="http://www.cimo.pt/" target="_blank"&gt;CIMO &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; 3 e 4 Fev &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a target="_blank" href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;id=CPO070203"&gt;O 'O'-BTT do CPOC &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; Alenquer &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a href="http://www.cpoc.pt/" target="_blank"&gt;CPOC &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tw.gif"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; 10 e 11 Mar &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a target="_blank" href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;id=NAD070310"&gt;Campeonato Nacional de O-BTT &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; Alberg. dos Doze &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a href="http://www.nada.web.pt/" target="_blank"&gt;NADA &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; 12 e 13 Mai &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a target="_blank" href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;id=GCF070512"&gt;I GP O-BTT do GCF &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; Figueira da Foz &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a href="http://www.ginasiofigueirense.com/" target="_blank"&gt;GCF &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; 26 e 27 Mai &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a target="_blank" href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;id=CAN070526"&gt;Campeonato Ib&amp;eacute;rico de O-BTT &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; Gr&amp;acirc;ndola &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a href="http://www.alentejodigital.pt/clubedanatureza/" target="_blank"&gt;CN Alvito &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-bottom: 1px dashed #000000;"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/te_btt.gif"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;"&gt; 9 e 10 Jun &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;a target="_blank" href="http://www.fpo.pt/calendarios/umaprova.php?ano=2006&amp;id=FED070609"&gt;Prova FEDO &lt;/a&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;"&gt; &lt;em&gt;(a designar) &lt;/em&gt; &lt;/td&gt;&lt;td  style="border-right: 1px dashed #000000;"&gt; FEDO &lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif"&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/te_btt.gif"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="3" border="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/tp_btt.gif" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ranking da Taça de Portugal em Orientação em BTT ( &lt;em&gt;Portugal Cup Event - O'MTB &lt;/em&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;img src="http://www.fpo.pt/imagens/te_btt.gif" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ranking da Taça de Espanha em Orientação em BTT ( &lt;em&gt;Spain Cup Event - O'MTB &lt;/em&gt;)&lt;/span&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115753371849893859?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115753371849893859/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115753371849893859&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115753371849893859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115753371849893859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/09/calendrio-oficial-de-provas-de-ori-btt.html' title='Calendário oficial de provas de Ori-BTT'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115753206392739667</id><published>2006-09-06T09:39:00.000+01:00</published><updated>2006-09-06T09:41:40.426+01:00</updated><title type='text'>Notícia: Novos valores para seguro desportivo e taxas de filiação</title><content type='html'>A Federação Portuguesa de Orientação publicou ontem os valores actualizados do seguro desportivo e das taxas de filiação:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://www.fpo.pt/fpo/comunicados/092%2006%20Seguros%20Actualizados.pdf" target="_blank"&gt;Seguro desportivo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://www.fpo.pt/fpo/comunicados/093%2006%20TAXAS%2006%2007.pdf" target="_blank"&gt;Taxas de filiação&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115753206392739667?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115753206392739667/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115753206392739667&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115753206392739667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115753206392739667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/09/notcia-novos-valores-para-seguro.html' title='Notícia: Novos valores para seguro desportivo e taxas de filiação'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115740850366436940</id><published>2006-09-04T23:19:00.001+01:00</published><updated>2006-09-06T09:42:12.756+01:00</updated><title type='text'>Notícia: Português Ori-BTT'ista no campeonato da Europa</title><content type='html'>&lt;strong&gt;BTT: Juvenil Guilherme Martins foi 11.º melhor português no Campeonato da Europa de Orientação&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Guilherme Martins, 11.º na prova de juvenis, foi o melhor dos quatro portugueses que participaram no I Campeonato da Europa de Orientação em BTT, disputado no fim-de-semana em Varsóvia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Portugal apresentou uma equipa de quatro elementos em vários escalões e obteve ainda um 59.º lugar em seniores por Daniel Marques, um 16.º em juniores por Nuno Cristiano e um 18.º em juvenis por Ana Silva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A orientação - uma das modalidades desportivas ao ar livre que mais tem crescido nos últimos anos em Portugal - consiste em encontrar e seguir o melhor itinerário rumo a um objectivo (baliza), seguindo um mapa através de terreno desconhecido, numa luta constante contra o tempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os praticantes deste desporto necessitam de boa capacidade de orientação e leitura de mapas, avaliação de opções de itinerário, manejamento da bússola, concentração sob "stress", rapidez na tomada de decisão e corrida em terreno acidentado, entre outros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na partida, cada praticante recebe um mapa onde está impresso um percurso, constituído por uma partida, uma sequência de pontos de controlo (balizas acompanhadas de um picotador para furar um cartão e assim comprovar a passagem em cada ponto) e uma chegada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recentemente foi introduzido um novo sistema de controlo através de um chip electrónico.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;in &lt;a href="http://www.record.pt/noticia.asp?id=719573&amp;amp;idCanal=313"&gt;Jornal Record&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115740850366436940?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115740850366436940/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115740850366436940&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115740850366436940'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115740850366436940'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/09/notcia-portugus-ori-bttista-no.html' title='Notícia: Português Ori-BTT&apos;ista no campeonato da Europa'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115720632839303661</id><published>2006-09-02T15:11:00.000+01:00</published><updated>2006-09-15T18:51:24.770+01:00</updated><title type='text'>O equipamento do Ori-BTT'ista - Suporte de Mapa</title><content type='html'>A prática do Ori-BTT exige pelo menos dois equipamentos essenciais: uma bússola e um suporte de mapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A bússola, e o seu uso adequado, terá direito a uma mensagem com mais desenvolvimento. Nesta mensagem quero debruçar-me mais sobre o suporte de mapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante as provas de Ori-BTT em que participei tive a oportunidade de espreitar os diversos suportes de mapas que os atletas usam. Desde os modelos mais artesanais, até aos mais profissionais, há de tudo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dentro dos modelos comerciais, eu destacaria dois suportes, que têm uma especial importância por razões diferentes:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1) &lt;a href="http://suportedemapas.no.sapo.pt/"&gt;Suporte do Jorge Gaspar&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width="320" src="http://suportedemapas.no.sapo.pt/s_map4.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2) &lt;a href="http://www.mtbo.cz/miry/"&gt;Suporte da Miry&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img width="320" src="http://www.mtbo.cz/miry/photos/pro_bike_10wr.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As razões que me levam a destacar estes dois suportes prendem-se com o preço (suporte do Jorge Gaspar) e com a qualidade (suporte da Miry).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Suporte de Jorge Gaspar&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O primeiro suporte é feito com peças muito simples: uma placa de polímero (com 25x25 cm), um aro metálico, parafusos+anilhas e abraçadeiras de plástico. A sua aplicação no guiador é feita por pressão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A fixação do mapa no suporte é feita através de molas (não incluídas). O mais corrente é utilizar molas de escritório, de tamanho médio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A sua principal vantagem é mesmo o preço. Este suporte pode ser adquirido por cerca de 14-15€, e o seu vendedor costuma estar presente nas provas de Ori-BTT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como desvantagem eu apontaria a relativa fragilidade do conjunto, em especial nos pontos de fixação. É que as abraçadeiras plásticas acabam por ficar um pouco lassas com a utilização, o que a partir de certa altura pode comprometer a fixação do suporte. A base está apoiada apenas no parafuso pivot, o que pode provocar alguma fissuras no centro da base ao fim de algum tempo, quando é exercida alguma pressão no suporte.&lt;br /&gt;Uma outra desvantagem a apontar será a dificuldade da fixação do suporte ao guiador. No caso de guiadores mais "generosos", é necessário exercer muita pressão. Muito honestamente eu não consigo aplicar o suporte sem as luvas que uso no BTT, sob pena de me magoar nos parafusos que apertam as abraçadeiras. Além do mais, embora as abraçadeiras sejam de plástico, estas podem danificar a pintura do guiador, pelo que recomendo a aplicação de alguma fita isoladora no guiador para preservarem a pintura do mesmo.&lt;br /&gt;Por fim, atendendo à qualidade dos materiais utilizados e à montagem propriamente dita eu diria que 15€ é talvez um valor exagerado para este suporte. Eu apontaria os 10€ para um valor mais adequado. Para quem estiver mais à vontade com bricolage, este suporte pode ser montado com cerca de 5€, caso encontrem lojas com todo o material necessário.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Suporte da Miry&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este é sem dúvida um suporte de eleição. A sua robustez é atestada logo visualmente, através da estrutura metálica com um perfil generoso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A base é feita de plástico translúcido, cuja consistência é mantida independentemente da temperatura. A estrutura é feita com uma liga de alumínio, cujo fabrico é feito através de tornos computorizados (&lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/CNC"&gt;ver informação sobre máquinas CNC&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A base do suporte pode ser rodada em torno dum pivot, cuja pressão é ajustável. A estrutura tem um aro de suporte da base que garante a ausência de vibrações, bem como uma maior robustez ao dispersar a carga na zona do pivot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A fixação ao guiador é feita através dumas garras metálicas (disponíveis em duas medidas, 25.4mm ou 31.8mm), que são apertadas com &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Allen_wrench"&gt;chaves do tipo Allen&lt;/a&gt; (as típicas "chaves sextavadas"). Este tipo de fixação garante por um lado uma fixação muito robusta, garantindo que o suporte não sai do seu lugar, e por outro lado garante também uma grande longevidade do suporte, uma vez que não há nenhum esforço exercido nas peças aquando da aplicação do suporte no guiador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Miry disponibiliza várias medidas para a base: 22.5x22.5cm / 25x25cm / 27.5x27.5cm, sendo que eu apontaria a medida 25x25cm como o ideal para a prática de Ori-BTT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cada base pode ainda ser adquirida nas variantes WR ou QL. A variante WR (Water Resistant) tem uma protecção para o mapa que impede ou dificulta a infiltração de água e lama, protegendo assim o mapa. A variante QL (Quick Load) permite uma utilização mais fácil de mapas grandes sem ter que os dobrar, uma vez que a película protectora não tem arestas (aperta em cima da base em vez de apertar em baixo), o que permite que o mapa esteja desdobrado para além da base, para além de facilitar a introdução e remoção dos mapas.&lt;br /&gt;Pessoalmente eu acho que a a versão WR é preferível à QL, uma vez que o facto de a versão QL apertar em cima significa que a área útil da base quando a película está totalmente fechada é mais reduzida, como podem constatar pelas imagens.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://miry.mtbo.cz/photos/pro_bike_10wr.jpg"&gt;&lt;img src="http://miry.mtbo.cz/photos/pro_bike_10wr.jpg" width="320" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;MIRY PRO BIKE 10WR&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://miry.mtbo.cz/photos/pro_bike_10ql.jpg"&gt;&lt;img src="http://miry.mtbo.cz/photos/pro_bike_10ql.jpg" width="320" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;MIRY PRO BIKE 10QL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como é óbvio, a qualidade tem um preço. Este suporte é vendido no nosso país por um valor que anda entre os 68 e os 70€ (o vendedor em Portugal que está listado no site da Miry é o senhor José Bernardo, que pode ser contactado electronicamente pelo email jcsbernardo@sapo.pt). Provavelmente o preço está um pouco inflaccionado (em &lt;a href="http://www.airxtrem.com/airxtrem.asp" target="_blank"&gt;França&lt;/a&gt; o mesmo suporte é vendido por 60€ (preço local), e em &lt;a href="http://www.peellandsurveys.co.uk/peeladventure/pamiry.html" target="_blank"&gt;Inglaterra&lt;/a&gt; por 52€ (já com portes locais incluídos), pelo que eu vou tentar encontrar outros locais onde seja possível adquirir o suporte e comparar preços.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Gostaria de fazer um pequeno reparo no âmbito deste artigo&lt;/strong&gt;: os preços que eu mencionei dizem respeito a preços locais para o suporte Miry. Por outras palavras, pretendi comparar o preço ao qual o suporte é vendido em alguns países para além de Portugal, e não comparar preços de venda para Portugal (por venda internacional). No entanto posso informar os leitores de que o vendedor em Inglaterra disponibiliza o suporte para Portugal por 60€, já com portes incluídos, ao passo que o vendedor francês disponibiliza o suporte também para Portugal por 74€ (60€ do suporte + 14€ de portes).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A título de conclusão, eu gostaria de dizer o seguinte: se o leitor é um praticante de BTT que está a iniciar-se na orientação e ainda não tem a certeza se é uma modalidade que lhe agrada, então o primeiro suporte é o mais indicado. É o investimento mais reduzido dentro da oferta disponível, e mesmo com as suas limitações permite a prática do desporto por algum tempo. Foi essa a decisão que eu tomei há cerca de dois anos, e continuo a usar este suporte (embora sempre com a ideia de adquirir um Miry :)). Se no entanto o leitor é um praticante da modalidade e quer adquirir um suporte "para a vida", então o Miry é a opção acertada.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115720632839303661?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115720632839303661/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115720632839303661&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115720632839303661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115720632839303661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/09/o-equipamento-do-ori-bttista-suporte.html' title='O equipamento do Ori-BTT&apos;ista - Suporte de Mapa'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115719335505757615</id><published>2006-09-02T11:30:00.000+01:00</published><updated>2006-09-02T11:35:55.066+01:00</updated><title type='text'>Clubes que praticam Ori-BTT</title><content type='html'>O Ori-BTT blog foi actualizado de modo a conter ligações para todos os clubes que dinamizam a prática do desporto de Ori-BTT, através da organização de provas desportivas ou participando oficialmente em provas de Ori-BTT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deixo só a salvaguarda de que a lista presente no blog foi realizada de forma manual. Por outras palavras, consultei a &lt;a href="http://www.fpo.pt/associacoes_e_clubes/assoc.php" target="_blank"&gt;lista de clubes filiados da FPO&lt;/a&gt; e visitei o site (quando disponível) de cada um dos clubes para perceber se esse clube estava ou não relacionado com Ori-BTT. Se algum dos leitores constatar que falta algum clube, ou que por outro lado está listado algum clube que não esteja ligado ao Ori-BTT, eu peço o favor de me contactar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115719335505757615?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115719335505757615/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115719335505757615&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115719335505757615'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115719335505757615'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/09/clubes-que-praticam-ori-btt.html' title='Clubes que praticam Ori-BTT'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115680193760590475</id><published>2006-08-28T22:46:00.000+01:00</published><updated>2006-08-28T22:54:01.156+01:00</updated><title type='text'>Os princípios básicos da orientação</title><content type='html'>Há algum tempo atrás deparei-me com o site do Clube de Orientação de Estarreja (&lt;a href="http://www.ori-estarreja.com/"&gt;http://www.ori-estarreja.com/&lt;/a&gt;). Aquilo que me chamou mais a atenção foi a informação sobre orientação que disponibiliza aos seus visitantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma vez que este blog tem como um dos seus objectivos a divulgação da modalidade junto daqueles que ainda não a conhecem, não posso deixar de convidar todos os leitores a visitar o site do Clube de Orientação de Estarreja, com especial destaque para a secção "Aprender Orientação".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para quem quiser ir directamente ao assunto, e uma vez que o site usa um esquema de frames que dificulta a referenciação directa das secções, deixo aqui os links directos para cada um dos sub-temas da secção "Aprender Orientação":&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ori-estarreja.com/aprender/whatis/whatis.html" target="_blank"&gt;- O que é a orientação?&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ori-estarreja.com/aprender/mapa/cores.html" target="_blank"&gt;- Cores&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ori-estarreja.com/aprender/mapa/terreno.html" target="_blank"&gt;- Mapa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ori-estarreja.com/aprender/sinaletica/sinaletica.html" target="_blank"&gt;- Sinalética&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115680193760590475?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115680193760590475/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115680193760590475&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115680193760590475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115680193760590475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/08/os-princpios-bsicos-da-orientao.html' title='Os princípios básicos da orientação'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115679094009849550</id><published>2006-08-28T19:33:00.000+01:00</published><updated>2006-08-28T19:49:29.216+01:00</updated><title type='text'>Anúncio: I Troféu OriBTT de Vendas Novas</title><content type='html'>A primeira prova do campeonato nacional de Ori-BTT vai decorrer já nos próximos dias 30 de Setembro e 1 de Outubro de 2006, pontuável para o ranking da taça de Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta prova vai ter lugar em Vendas Novas, a cerca de 70Km a este de Lisboa, na direcção de Montemor-o-Novo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A organização da prova está a cargo da Associação dos Deficientes das Forças Armadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Informo todos os que estão a ponderar participar que as inscrições com desconto podem ser efectuadas até dia 18 de Setembro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recordo também que, para além dos escalões de competição, esta prova contará com três escalões abertos (fácil, médio e difícil), o que decerto proporcionará uma excelente oportunidade a todos os praticantes de BTT que pretendem familiarizar-se com esta modalidade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ainda sobre os escalões abertos: segundo o site oficial da prova, não obstante o facto de os escalões abertos virem a ter o tempo de partida previamente atribuído, os atletas poderão partir livremente utilizando a estação START.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mais informações consultem o site oficial da prova, em: &lt;a href="http://oriadfa.no.sapo.pt/"&gt;http://oriadfa.no.sapo.pt/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://oriadfa.no.sapo.pt/provas/Local_VN.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand" alt="" src="http://oriadfa.no.sapo.pt/provas/Local_VN.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115679094009849550?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://oriadfa.no.sapo.pt/' title='Anúncio: I Troféu OriBTT de Vendas Novas'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115679094009849550/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115679094009849550&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115679094009849550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115679094009849550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/08/anncio-i-trofu-oribtt-de-vendas-novas.html' title='Anúncio: I Troféu OriBTT de Vendas Novas'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-33333242.post-115677318839520657</id><published>2006-08-28T14:49:00.000+01:00</published><updated>2006-08-28T14:53:08.410+01:00</updated><title type='text'>Ori-BTT Blog - início de actividades</title><content type='html'>Olá a todos,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; É com enorme prazer que dou por iniciadas as actividades no Ori-BTT Blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Este blog tem como propósito trazer até todos os adeptos da modalidade todas as notícias e informações relevantes sobre este desporto. A título um pouco mais pessoal, vou também tentar descrever num modo mais informal as minhas participações nas provas em que estarei presente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Espero que o formato de blog seja do agrado de todos os ori-btt'istas, e que este seja o ponto de partida para uma maior divulgação deste desporto, já que a meu ver não está tão difundido na comunidade de BTT quanto o desejável.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Cumprimentos,&lt;br /&gt; Norberto&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/33333242-115677318839520657?l=oribtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oribtt.blogspot.com/feeds/115677318839520657/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=33333242&amp;postID=115677318839520657&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115677318839520657'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/33333242/posts/default/115677318839520657'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oribtt.blogspot.com/2006/08/ori-btt-blog-incio-de-actividades.html' title='Ori-BTT Blog - início de actividades'/><author><name>Norberto</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_75NBkUnaoJo/St-XK32nDdI/AAAAAAAAE8I/-5xMMtKD3As/S220/norberto_facebook.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry></feed>
